W czerwcu większość państwa strefy Schengen planuje otwarcie swoich wewnętrznych granic. Umożliwiony zostanie również międzynarodowy ruch lotniczy. Na razie nie są znane oficjalne daty. Unia Europejska podchodzi jednak do sprawy priorytetowo. W przeciętnym sezonie letnim mieszkańcy UE odbywają 385 mln podróży turystycznych, a 12,11% obywateli UE znajduje zatrudnienie w turystyce. Z tego powodu przywrócenie działalności turystycznej w nadchodzących miesiącach jest kluczowym elementem pobudzania gospodarki europejskiej.
Terminy otwarcia granic wewnętrznych w Europie
Aktualnie w wielu krajach strefy Schengen trwają prace związane ze stopniowym uwalnianiem ruchu transgranicznego. Wszystko wskazuje na to, że po 15 czerwca obywatele UE będą mogli swobodnie podróżować w obrębie strefy Schengen o ile sytuacja epidemiologiczna nie ulegnie pogorszeniu.
Polska: Wicepremier, Jadwiga Emilewicz stwierdziła, że “jeśli sytuacja będzie rozwijać nie w szybszym tempie, niż ma to miejsce teraz, po 15 czerwca będzie możliwe otwarcie granic.”
22 maja został przedłużony zakaz lotów krajowych do 31 maja oraz lotów międzynarodowych do 6 czerwca. Powyższe terminy są spójne z przewidywanym uruchomieniem lotów krajowych 1 czerwca i lotów międzynarodowych 15 czerwca.
Komunikaty linii lotniczych w kwestii rozpoczynania działalności
PLL LOT poinformowały, że od 1 czerwca wznowią loty pasażerskie, na razie na trasach krajowych: z Warszawy do Gdańska, Krakowa, Poznania, Rzeszowa, Szczecina, Wrocławia i Zielonej Góry oraz z Krakowa do Gdańska. W związku z przywróceniem niektórych połączeń krajowych, personel pokładowy podczas lotu będzie miał maseczki i rękawiczki, a wszyscy pasażerowie będą musieli mieć zakryte usta i nos. Polskie Linie Lotnicze LOT przedłużają zawieszenie lotów międzynarodowych do 14 czerwca tego roku.
Ryanair zaprezentował nowe rozkłady lotów, które mają obowiązywać od 1 lipca. Już teraz można dokonać zakupu biletów na loty z 8 polskich lotnisk do blisko 30 lokalizacji za granicą. Uruchomienie połączeń będzie jednak uzależnione od otwarcia granic zewnętrznych.
Na stronie Wizzair dostępne są z kolei loty już na koniec maja. Ze względu na zakaz lotów międzynarodowych już teraz wiadomo jednak, że nie zostaną one zrealizowane. Podejście linii lotniczych świadczyć może jednak o tym, że od razu po zniesieniu zakazu węgierski przewoźnik powróci na polskie lotniska.
Enter Air, deklaruje, że jest gotów do wznowienia lotów w każdej chwili. “W zależności od obostrzeń w poszczególnych krajach i popytu ze strony touroperatorów będziemy latali tam, gdzie będzie to możliwe. Najszybciej do oferty powinny wrócić kraje północnej Afryki i np. Grecja czy Turcja, w których koronawirus obecny był w najmniejszym stopniu”.
Z początkiem czerwca Lufthansa ponownie zaoferuje pasażerom możliwość podróży z Krakowa i Warszawy do Frankfurtu. Oznacza to w sumie 17 cotygodniowych połączeń z Polski. Będą one częścią nowego rozkładu rejsów, który wraz z końcem czerwca pozwoli pasażerom Grupy Lufthansa udać się w podróż do kolejnych 130 miast, w porównaniu do obecnie obowiązującego rozkładu połączeń repatriacyjnych, który zakończy się 31 maja.
Powyższe komunikaty świadczą o zdecydowanych planach linii lotniczych związanych z szybkim powrotem do obsługi wielu połączeń, w tym również z Polski. Ostateczne terminy będą jednak uzależnione od terminu otwarcia granic zewnętrznych przez rząd. Wszelkie informacje będą się na bieżąco pojawiać w kolejnych informacjach na naszej stronie.
Prognozy wymagań dotyczących działalności parkingów lotniskowych w nowym rygorze sanitarnym
Otwarcie granic zewnętrznych i umożliwienie ruchu lotniczego będzie wiązało się z restrykcjami w zakresie procedur sanitarnych. Na razie nie ma szczegółowych zaleceń dotyczących wymagań w zakresie podróży lotniczych, jednak można założyć, że restrykcje będą przypominały zakresem te zaprezentowane w przypadku hoteli.
LOT we współpracy z zarządem Przedsiębiorstwa Państwowego „Porty Lotnicze”, Głównym Inspektoratem Sanitarnym i dyrekcjami lotnisk krajowych, wypracował procedury bezpieczeństwa. “Planowane zmiany na lotniskach, zgodne z wytycznymi IATA, EASA, KE czy ULC-u, obejmują m.in. kontrolne pomiary temperatury przy wejściu do terminali, odizolowanie pasażerów przylatujących i wylatujących, dystans przestrzenny w gate’ach i podczas boardingu, ograniczenie dostępnej infrastruktury (sklepów, saloników biznesowych), dostęp do środków antybakteryjnych i płatnych dyspenserów z maseczkami ochronnymi czy obowiązek zakrywania ust i nosa, wprowadzony w Polsce od 16 kwietnia br.”.
Parkingi lotniskowe uczestniczące w procesie transportowym, powinny zatem dostosować standard wymagań do tych, które będą zapewniały porty lotnicze oraz przewoźnicy. Odnosi się to do całego procesu obsługi od złożenia rezerwacji, przez obsługę klienta na parkingu oraz transfer na i z lotniska. Należy zatem ograniczyć do minimum kontakty obsługi z klientami jak i kontakty między podróżnymi. Zachęcamy do przeczytania artykułu na temat proponowanych przez nas rozwiązań mających na celu zapewnienie bezpieczeństwa pracownikom i podróżnym.
Promocyjne warunki subskrypcji systemu zarządzania parkingiem lotniskowym FlyPark
Wychodząc naprzeciw właścicielom parkingów w obecnej sytuacji, zdecydowaliśmy się na wprowadzenie promocyjnych warunków naszej oferty. Nasz system zarządzania FlyPark jest dostępny za darmo do końca lipca, a do końca roku oferujemy 50% zniżkę na subskrypcje w pakietach Standard oraz Premium. Razem z Państwem chcemy wykorzystać aktualny okres, by wprowadzić nasze rozwiązanie na parkingach oraz dostosować wszystkie funkcjonalności do Państwa potrzeb.
W celu skorzystania z promocji prosimy o kontakt pod adresem [email protected] lub numerem telefonu +48 789 419 479 bądź skorzystania z formularza na naszej stronie.
przez